Двигатель из серии 3S является одним из самых массовых моторов от Toyota. Он устанавливался на многие автомобили начиная с 1986 год и вплоть до 2007 года, то есть более 20 лет.Это бензиновый двигатель объёмом 2 литра. Его мощность и другие показатели зависят от поколения и модификации, а их было не мало.Модификации двигателя 3S.
1. 3S-FC. Это карбюраторный мотор выпускался с 1986 по 1991 годы. Очень редкий, думаю найти контрактный двигатель такой вряд ли получится, так что если вдруг вы "счастливый" обладатель этого динозавра, смело меняйте на более современный. Мы поможем подобрать подходящий вариант и проконсультируем по тонкостям такой переделки, а вместе с мотором бесплатно предоставим мануал.
2. 3S-GELU. Тоже касается и этой версии двигателя, который выпускался с 1985 по 1989 годы. Устанавливался, например, на Toyota Carina ED, Toyota Celica, Toyota Corona в кузовах ST162. Мощность двигателя составляла неплохие по тем временам 160 л.с.
3. 3S-FE. Наиболее распространённый вариант двигателя. Выпускался с 1986 по 2002 годы. Это инжекторный двигатель. В разных моделях встречаются версии и 2WD под передний привод, и под задний привод, а так же 4WD. Типы кузовов очень разнообразны. Двигатель 3S-FE устанавливался как на седаны и универсалы, так и на купе, микрроавтобусы, минивены и джип. Было продольное и попереченое расположение. В зависимости от поколения его мощность составляет от 128 л.с. до 140 л.с.
Устанавливался на автомобили:
- Toyota Avensis (1997-2001, кузов ST220, левый руль)
- Toyota Caldina (1992-2002, кузова ST191, ST210).
- Toyota Camry / Vista (1986-1998, кузова SV20, SV30, SV40).
- Toyota Carina (1992-2001, кузова ST190, ST210).
- Toyota Carina E (1992-1997, кузов ST191).
- Toyota Carina ED (1989-1998, кузова ST182, ST202).
- Toyota Celica (1987-1999, кузова ST162, ST182, ST202).
- Toyota Corona (1987-1999, кузова ST162, ST171, ST191).
- Toyota Corona Exiv (1989-1998, кузова ST182, ST202).
- Toyota Corona Premio (1996-2001, кузов ST210).
- Toyota Ipsum / Picnic (1996-2001, кузов SXM10).
- Toyota Gaia (1998-2002, кузов SXM10).
- Toyota Lite Ace Noah / Town Ace Noah (1996-2001, кузов SR40).
- Toyota Nadia (1998-2002, кузов SXN10).
- Toyota RAV4 (1994-2000, кузов SXA11).
- Toyota Vista Ardeo (1998-2002, кузов SV55).
4. 3S-GE. Когда хочется добавить лошадок. Это усовершенствованная версия двигателя 3S-FE. Его разрабатывали при помощи специалистов компании Yamaha. Видоизменённая ГБЦ помогает выжимать из мотора до 210 л.с. За всё время своего выпуска с 1984 по 2002 год, мотор претерпел аж 5 модификаций. Очень популярный мотор для свап-комплекта. Мы поставляли такие и для установки на Лада, на Нива и другие отечественные автомобили, но самым запоминающимся проектом конечно же стал Opel Commodore 1967 года. (Об этом проекте мы рассказывали в этой статье.)
5. 3S-GTE. Турбированный вариант предыдущего двигателя. Его мощность доходит до 260 л.с. Его выпуск начался в 1990 году. Помимо установки турбины, специалисты Toyota существенно доработали и другие узлы мотора, дабы сохранить его ресурс. Кстати, считается, что это двигатель миллионера, то есть способный проехать до 1000000км пробега при правильном уходе. Не удивительно, что несмотря на то, что его выпуск поекращён, он по прежнему остаётся мечтой многих автомобилистов, увлекающихся свапом.
Благодаря такому разнообразию модификаций, для того чтобы оставить запрос на подбор двигателя 3S недостаточно просто указать его модель в заявке. Необходимо предоставить более полную информацию о вашем автомобиле, чтобы двигатель идеально подошёл на ваш авто с минимумом переделок. Тоже касается и подбора коробок передач к этому двигателю.
* * *
Узнать подробнее о приобретении необходимых вам запчастей, вы можете связавшись с нами любым удобным для себя способом:
✉ Заполнив заявку на нашем сайте
✉ Написав нам на e-mail: aisha.spb@mail.ru
✉ Заполнив заявку в нашей группе в VK
☎ оставив запрос по телефону +7 911 257-46-38 (есть WhatsApp)
Получить бесплатную консультацию по подбору запчастей:
☎ +7 911 965-50-30 Алексей (есть WhatsApp и Viber)